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NORGREN无杆气缸产品特点一览 NORGREN轻型无杆气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，般称为双作用气缸。

英国NORGREN气缸,诺冠结构材质 因所需延时时间不长，冲击缸冲击时间又很短，往往不用气阻、气容也可以，只要阀F2的换向时间比冲击时间长就可以了。在活塞向下冲击的过程中，由于有杆腔气体能充分地被排空，故不存在普通型冲击气缸有杆腔出现的较大背压，因而快排型冲击气缸的冲击能是同尺寸的普通型冲击气缸冲击能的3～4倍。

诺冠NORGREN两位五通电磁阀安装使用方法 特殊涂层的无压盖阀芯和套筒，使用寿命超长 低功率电磁阀和手动超控作为标准配置 广泛的底基层和配件 介质：压缩空气 标准：VDMA 24 345

讲解NORGREN紧凑型气缸工作距离 8240280.9100.024.00 8240380.9100.02400 V206527A-B213R V206C22A-B313R L74M-4GP-QPN

NORGREN无杆气缸，英国诺冠汽缸，英国诺冠 RM/192020/JMX RM/192020/M RM/192020/M/10 RM/192020/M/15 RM/192020/M/20 RM/192020/M/25 RM/192020/M/30 RM/192020/M/40

英国诺冠气缸，NORGREN气缸，norgren无杆气缸 如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平

参数介绍NORGREN，诺冠无杆气缸 9601540 0800 02400 SXE9573-A76-00220V 诺冠F73G-3GN-AD3 电磁脉冲阀8392900 8026980 0801 02400 1025227.4660.024.00

单作用气缸NORGREN结构及用途 诺冠 RRA\882050\MIB\M3\100 诺冠 RM/92025/JM/15 宝硕 8273365.9100 诺冠 UQM/22354/123/16 诺冠 YR2ACA3H1BS040

NORGREN导杆气缸结构及用途 气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。