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费斯托标准气缸,FESTO用途

  • 更新时间：  2024-10-23
  • 产品型号：  DSNU-12-100-P-A
  • 简单描述
  • 费斯托标准气缸,FESTO用途
    耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定?；糠痔蹋滓鹪缙谀ニ鸷涂ㄋ??；钊牟闹食Ｓ寐梁辖鸷椭⌒透椎幕钊谢仆瞥傻?。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
详细介绍
品牌其他品牌产地类别进口
应用领域环保,化工,电子/电池,电气
费斯托标准气缸,FESTO用途
技术介绍:
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实现慢速行程运动。
密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。   
气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070?；钊瞬捎媚透?/div>
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质
  FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。 
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小?；钊诟淄材谧銎轿鹊耐椿?，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
 
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费斯托标准气缸,FESTO用途

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