NORGREN导杆气缸结构及用途

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈?；钊系哪湍セ房商岣咂椎牡枷蛐?，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料?；钊目矶扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕糠殖ざ壤淳龆ā；糠痔?，易引起早期磨损和卡死?；钊牟闹食Ｓ寐梁辖鸷椭⌒透椎幕钊谢仆瞥傻?。

活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

 清洁配置文件桶，带集成开关

无阀芯的阀体，延长使用寿命和提高性能

可调流速调节器用于速度控制

中等压缩空气

工作温度-2 ... 70 °C, 28 ... 158 °F

操作压力2 ... 8 巴，29 ... 116 磅每平方英寸

端口大小G1/8

驱动电磁阀先 / 弹簧复位

气缸直径50 毫米

冲程长度80 毫米

操作双作用

阀门操作5/2

缓冲可调节缓冲

磁性/非磁性磁性的

采用Norgren M/50开关

单一空气和电气连接，便于快速、简单的安装

与传统系统相比，潜在地可减少高达50%的空气消耗

NORGREN导杆气缸结构及用途